小米汽车搭载800V碳化硅电机平台
3月28日(今日)晚7点,小米汽车旗下首款车SU7将正式发布,并开启交付。
source:小米汽车
据了解,该车搭载小米超级电机V6系列。在此前召开的小米汽车发布会上,雷军介绍到,小米超级电机V6系列包含V6、V6s以及V8s三款电机。其中V6电机的最高转数达到21000rpm,峰值功率为220kW,峰值扭矩为400N·m,支持400V电气电压架构;V6s电机的最高转数达到21000rpm,峰值功率为275kW,峰值扭矩为500N·m,支持800V电气电压架构。
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动力方面,小米SU7提供了单电机和双电机两种动力,其中双电机版车型最大功率为673马力,0-100km/h加速时间2.78秒,配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池,CLTC续航里程为800km。单电机版车型最大功率299马力,0-100km/h加速时间5.28秒,配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为668km。在快充方面,小米SU7系列车型采用了自研的800V SiC高压平台,最高电压达到871V,号称“支持5分钟充电200公里续航、15分钟充电510公里续航”。
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电驱方面,根据去年工信部披露的信息,小米SU7的400V平台两驱版搭载的是联合汽车电子的SiC电驱,后驱水冷永磁电机(TZ220XS102),而800V四驱版搭载的是汇川联合动力的SiC电驱,前油冷异步电机(YS210XY102),后油冷永磁电机(TZ220XY102),峰值转速21000RPM。